Komendy na łodzi wiosłowej - Obsada do łodzi - obsada wchodzi do łodzi w kolejności

Aktualnie jesteś:

Komendy na łodzi wiosłowej
Obsada do łodzi - obsada wchodzi do łodzi w kolejności - od dziobu. Obsada z łodzi - obsada schodzi z łodzi w kolejności odwrotnej. Odbij - dziobowy odpycha szalupę bosakiem od np. nabrzeża, drugi dziobowy odrzuca cumę dziobową i klaruje ją, burtowi odpychają rękami szalupę nadając jej bieg do przodu i chowają odbijacze, sternik manewruje tak by umożliwić załodze wysunięcie wioseł. Wiosła chwyć - następuje wyjmowanie dulklap lub stawianie dulek. Dziobowi na przedramieniu ręki zewnętrznej wynoszą pióra wioseł burtowych poza burtę. Burtowi chwytają wiosła za rękojeść ręką wewnętrzną a trzon opierają na zgięciu przedramienia ręki zewnętrznej. Wynoszą wiosła opierając je obok dulek, po czy chwytają wiosła oburącz nachwytem (dłonie na szerokość barków). Pióra pozostają równolegle do wody. Komenda dotyczy tylko burtowych. Wiosła - (1) - wydana w czasie wiosłowania oznacza przerwanie wiosłowania i ustawienie wioseł w dulkach, (2) - jest zapowiedzą do innych komend (np. wiosła basta). Obie (lewa, prawa) naprzód - (1) - wydawana przy ruszaniu z miejsca - burtowi wykonują trzy krótkie i szybkie pociągnięcia żeby nadać szalupie rozbieg. Dziobowi i wzorowi włączają się do wiosłowania po zakończeniu czynności związanych z klarowaniem itp. nie zakłócając rytmu. (2) wydana w czasie przerwy oznacza wiosłowanie dla wszystkich wioślarzy. Obie (lewa, prawa) hamuj - wioślarze obu burt (prawej, lewej) przestają wiosłować i hamują zanurzając pióra ustawione prostopadle do powierzchni wody. Komendy lewa, prawa hamuj stosowane są przy zacieśnianiu cyrkulacji (skrętu). Obie (prawa, lewa) wstecz - wioślarze nie zmieniając pozycji wiosłują wstecz. Lewa, prawa wówczas gdy wykonujemy praktycznie obrót w miejscu. Wiosła skróć - komenda wydawana dla odpoczynku. Przesuwamy wiosła w dulkach tak aż trzon oprze się o przeciwległą burtę piórami równolegle do wody. Po tej komendzie komenda wiosła wioślarze krzyżując ręce wysuwają za burtę (ręką wewnętrzną trzymając za trzon wiosło sąsiada a zewnętrzną swoje). Pióra na wiatr - komendę wydajemy po komendzie wiosła skróć przy fordewindzie. Oznacza ona ustawienie piór wioseł prostopadle do lustra wody. Wykorzystujemy wiatr jako siłę napędową. Wiosła na pych - wioślarze wstają z ławek i wykorzystując wiosła odpychają się od dna i spychają szalupę z mielizny. Wiosła spław - komenda wydawana podczas przechodzenia przez wąskie przejście, blisko przeszkody (ryzyko połamania wioseł). Wiosła wyjmujemy z dulek poprzez ustawienie wioseł na płask i gwałtownym uderzeniu piórem o wodę (wiosła wyskoczą z dulek) po czy odkręcając tułów przytrzymujemy (na zewnątrz) wiosło ręką wewnętrzną. Pióro pionowo - (lewa, prawa) Wyciągamy pióra z wody (wykorzystując burtę jako dźwignię) podnosimy pióra z wody. Pióra ustawiamy prostopadle do lustra wody. Wiosła wzwyż - salutowanie (sternik wstaje i salutuje - jeżeli ma czapkę), natomiast wioślarze podnoszą wiosła pionowo stawiając rękojeściami na dnie szalupy (patrz rysunek powyżej) a piórami równolegle do diametralnej łodzi. Wydana następnie komenda wiosła oznacza ponowne włożenie wioseł w dulki oraz obrócenie się twarzą w kierunku obiektu do którego kierowany był salut. Bosak - dziobowi składają wiosła pomiędzy wioślarzami piórami do rufy. Dziobowy z burty od nabrzeża podnosi bosak i usiłuje złapać (biję nabrzeże itp.). Drugi dziobowy chwyta linę podaną z brzegu lub rzuca cumę. Basta - komenda jest poprzedzona zapowiedzią wiosła. Wioślarze odkładają wiosła na miejsca zgodnie z zasadami, składają dulki, zakładają dulklapy, w razie potrzeby zakładają obijacze. Łódź na postój - obsada odprowadza szalupę na miejsce postoju. źródło: http://martarnow.republika.pl

makiety || modele || samoloty || maszyny budowlane || materiały budowlane || samochody ciężarowe